中新網(wǎng)客戶端北京6月25日電(記者 謝藝觀)每逢購(gòu)物節(jié)，我們就開(kāi)啟了“買買買”模式，眾多心儀商品一并下單，然后在家坐等收貨。

但當(dāng)手機(jī)中不斷彈出，“您的包裹入柜啦”“請(qǐng)憑取件碼到XXX取件”，心頓時(shí)涼了一截，這是要讓我手拿一個(gè)、肩挑一個(gè)、頭頂一個(gè)、嘴里再叼一個(gè)嗎？

資料圖：消費(fèi)者在某快遞驛站排隊(duì)取快遞。

快遞不送貨上門成潛規(guī)則

不知從什么時(shí)候起，很多快遞員都不送貨上門了，而是把包裹直接放快遞驛站。25日，中消協(xié)發(fā)布“618”消費(fèi)維權(quán)輿情分析報(bào)告顯示，監(jiān)測(cè)期內(nèi)，共收集快遞、外賣配送類負(fù)面信息63043條，負(fù)面信息在6月2日出現(xiàn)峰值。

綜合來(lái)看，消費(fèi)者吐槽較多的配送類問(wèn)題主要有：快遞不送貨上門、鄉(xiāng)村取件加收快遞費(fèi)等。

快遞、外賣配送類負(fù)面信息詞云圖。 來(lái)自中消協(xié)

“不送貨上門也不打電話直接放驛站，有些地方要加收費(fèi)用才能取件或者送貨，向快遞公司投訴也沒(méi)用?！薄翱爝f不送貨上門，打電話要求還被教育‘你知不知道一個(gè)個(gè)送貨上門的話有多累啊’?！?

對(duì)于快遞不送貨上門，網(wǎng)友們一肚子怨氣，而這早已成為普遍現(xiàn)象。

2020年5月，由全國(guó)各地消協(xié)消保委官方新媒體組成的“消費(fèi)新媒體聯(lián)盟”曾披露《智能快遞柜寄遞服務(wù)意愿調(diào)查》結(jié)果，在近3.9萬(wàn)份有效樣本中，超半數(shù)的消費(fèi)者表示“我的快遞我做不了主”，因?yàn)樗麄兌荚豢爝f員拒絕“送貨上門”。40.98%調(diào)查對(duì)象表示：“印象中，沒(méi)有任何一家快遞公司在派送時(shí)電話征求意見(jiàn)”。

對(duì)此，消費(fèi)新媒體聯(lián)盟指出，快遞柜原本是為方便無(wú)法及時(shí)取件的消費(fèi)者而設(shè)立，但從以上調(diào)查結(jié)果看，快遞柜變成了方便快遞員?？爝f員未經(jīng)同意就將快件放入快遞柜的行為，既有違郵政法規(guī)定，又侵犯了消費(fèi)者的知情權(quán)和選擇權(quán)。

“想讓馬兒跑又不想讓馬兒吃草”

2018年5月1日起施行的《快遞暫行條例》中明確規(guī)定：經(jīng)營(yíng)快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)將快件投遞到約定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人，并告知收件人或者代收人當(dāng)面驗(yàn)收。收件人或者代收人有權(quán)當(dāng)面驗(yàn)收。

資料圖：地面上擺放著快遞小哥待投放入快遞柜的快遞包裹。　康玉湛 攝

但也有快遞員表示，快遞經(jīng)常爆倉(cāng)，個(gè)個(gè)都送貨上門根本做不到，放一部分到快遞柜也是迫不得已。國(guó)家郵政局監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，今年“618”活動(dòng)期間(6月1日-20日)，全行業(yè)攬收快件超65.9億件，同比增長(zhǎng)24.24%，與2019年同期相比增長(zhǎng)84.16%。

此外，派件費(fèi)價(jià)格低也成為快遞員吐槽的點(diǎn)。“現(xiàn)在一個(gè)包裹，全部運(yùn)費(fèi)(跨省運(yùn)輸費(fèi)+地區(qū)運(yùn)輸費(fèi)+派件費(fèi))才1塊錢，怎么可能做到送貨上門，典型的想讓馬兒跑又不想讓馬兒吃草?！薄澳悴荒芤笥闷炊喽嗟膬r(jià)格去享受順豐的服務(wù)。”

此前為爭(zhēng)奪市場(chǎng)，百世、極兔等快遞公司曾大打價(jià)格戰(zhàn)。隨著價(jià)格戰(zhàn)愈演愈烈、派件費(fèi)大幅下調(diào)，快遞員的收入也受到了影響。一些快遞員不得不壓縮送件的時(shí)間，降低配送的服務(wù)質(zhì)量。

數(shù)據(jù)顯示，快遞業(yè)務(wù)平均單價(jià)已從2007年的28.50元/件快速下滑至2020年的10.55元/件。超五成快遞員月收入不足5000元，月收入超1萬(wàn)元的僅占1.3%。

“雙重付費(fèi)”，消費(fèi)者吃“啞巴虧”？

“我們也知道快遞員不容易，但我們購(gòu)買商品時(shí)已經(jīng)包含了運(yùn)費(fèi)，如果快遞員未告知收件人放進(jìn)了快遞柜，那么這筆錢應(yīng)該誰(shuí)來(lái)出？”有居民提出疑問(wèn)。

某快遞柜提示：包裹超過(guò)10個(gè)小時(shí)，取件需支付1元。 程春雨 攝

2020年4月，豐巢推出會(huì)員服務(wù)，根據(jù)收費(fèi)規(guī)則，非會(huì)員快遞柜保管每超時(shí)12小時(shí)將征收0.5元，3元封頂。因引發(fā)輿論爭(zhēng)議，后豐巢調(diào)整免費(fèi)保管時(shí)長(zhǎng)，將免費(fèi)保管時(shí)限從12小時(shí)延長(zhǎng)至18小時(shí)。

雖然豐巢表示，已提醒快遞員在入柜前要征得消費(fèi)者同意。但中新網(wǎng)記者此前在采訪中了解到，有消費(fèi)者明確標(biāo)注“拒絕驛站代收，否則拒收+投訴”，結(jié)果包裹依然被扔到了快遞驛站，投訴也無(wú)用。

對(duì)此，四川有同律師事務(wù)所律師張柄堯曾向中新網(wǎng)記者表示，若快遞公司和消費(fèi)者有約定，則按約執(zhí)行。如果沒(méi)有約定，則應(yīng)該由快遞公司承擔(dān)。

“因?yàn)?，快遞公司負(fù)有把快遞交付到消費(fèi)者手中的義務(wù)。也就是說(shuō)，快遞員需要付費(fèi)，將包裹取出送至收件人手中?！睆埍鷪蛘f(shuō)。

城市取件超時(shí)要收快遞費(fèi)，鄉(xiāng)村取件則直接加收快遞費(fèi)。

據(jù)媒體報(bào)道，6月7日，在廣西賀州市，有網(wǎng)友曝出到快遞點(diǎn)取件時(shí)，要額外加收2元—5元費(fèi)用。張貼的海報(bào)顯示，自6月1日起，多家快遞取消鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點(diǎn)，鄉(xiāng)親們到代收點(diǎn)取件時(shí)，要額外加收2元—5元費(fèi)用。

而這并不是個(gè)例，“親身體驗(yàn)過(guò)某小地方所有快遞都要自己去拿，很多快遞取一次都要收3塊錢，不想掏錢就給你退回到上一站點(diǎn)縣里?！庇芯W(wǎng)友表示。

“部分電商平臺(tái)對(duì)讓促銷期間產(chǎn)品與服務(wù)從‘送出去’到‘接過(guò)來(lái)’的全鏈條、全環(huán)節(jié)服務(wù)品控監(jiān)督追蹤意識(shí)和方式方法必須不斷改變?！敝邢麉f(xié)指出。

在中消協(xié)看來(lái)，“無(wú)論是平臺(tái)商家，還是投遞網(wǎng)絡(luò)，都不能只注重向‘送出去’要效率，而無(wú)視與用戶‘接過(guò)來(lái)’的感受同進(jìn)退。不能只注重上游供給端的渠道完善，而忽略下游消費(fèi)端更多、更細(xì)、更復(fù)雜的投遞鏈條的有效暢通及其映射出的品牌溫度?！?

消費(fèi)新媒體聯(lián)盟也曾提到，快遞公司應(yīng)積極采取相應(yīng)措施，回應(yīng)消費(fèi)者合理訴求，以改善快遞員未經(jīng)允許擅自將快遞投遞入柜的現(xiàn)象，從源頭上減少快遞配送與消費(fèi)者之間的矛盾。

你遭遇過(guò)快遞不送貨上門嗎？是怎么處理的？

轉(zhuǎn)自鳳凰網(wǎng)